W niektórych nowych deskach pompowanych obok standardowego zaworu do pompowania pojawia się dodatkowy zawór bezpieczeństwa. Na pierwszy rzut oka może wyglądać jak niewielki detal, ale jego obecność wiąże się ze zjawiskiem rozprężania powietrza i wzrostu ciśnienia, które może wystąpić we wnętrzu deski pozostawionej na mocnym słońcu. Czy taki zawór rzeczywiście jest potrzebny, kiedy działa i czym różnią się rozwiązania stosowane przez poszczególnych producentów? W dalszej części przyglądamy się temu rozwiązaniu, które znajdziemy m.in. w deskach UONE, najnowszych iSUP-ach Naisha oraz konstrukcjach TRIPSTIX.
Jak działa zawór nadciśnieniowy?
Podczas normalnego użytkowania zawór pozostaje zamknięty. Otwiera się dopiero po przekroczeniu określonego ciśnienia i samoczynnie wypuszcza część powietrza. Po jego odpowiednim obniżeniu ponownie się zamyka.
Zawór chroni przede wszystkim przed przepompowaniem oraz wzrostem ciśnienia wskutek nagrzania deski na słońcu. Jeśli deskę napompujemy do 15 PSI przy około 20°C, przy założeniu stałej objętości podgrzanie znajdującego się wewnątrz powietrza do 40°C oznaczałoby wzrost ciśnienia do około 17 PSI, a do 60°C – około 19 PSI. Są to oczywiście tylko obrazowe wartości, które w rzeczywistych warunkach mogą wyglądać inaczej. Zawór bezpieczeństwa nie reguluje natomiast normalnego ciśnienia i nie pozwala pompować deski mocniej, niż zaleca producent. Nie chroni też przed skutkami długiego pozostawienia napompowanego SUP-a na pełnym słońcu.
Oto przykłady producentów, stosujących w swoich deskach SUP to rozwiązanie:
UONE
UONE stosuje dodatkowy zawór bezpieczeństwa w większości swoich modeli, m.in. Traveler 11’6″, Wanderer 13’2″ i Voyager 12’6″. Według producenta zawór ustawiony jest na około 22 PSI i po osiągnięciu tej wartości zaczyna automatycznie redukować nadmiar powietrza.
Jego zadaniem jest zapewnienie dodatkowego marginesu bezpieczeństwa zarówno w przypadku przypadkowego przepompowania deski, jak i wzrostu ciśnienia podczas nagrzewania na słońcu. W aktualnych materiałach UONE dla części modeli pojawia się zalecane ciśnienie około 15 PSI, dlatego różnica między ciśnieniem roboczym a progiem zadziałania zaworu jest wyraźna. Wartość 22 PSI oznacza próg działania zabezpieczenia, a nie zalecenie, aby pompować deskę do tak wysokiego ciśnienia.
Naish
Zawór bezpieczeństwa pojawił się szerzej w gamie pompowanych desek Naish 2026. Znajdziemy go m.in. w modelach Nalu, Mana, Touring i wyścigowym Maliko, a także w wybranych rozmiarach Mana Crossover. Naish wykorzystuje więc dodatkowy zawór w deskach o bardzo różnym przeznaczeniu – od modeli uniwersalnych, przez touringowe, po konstrukcję race. Producent opisuje jego funkcję jako ograniczanie nadciśnienia i ryzyka uszkodzenia deski wskutek przegrzania lub nadmiernego napompowania.
Dla tych modeli Naish podaje maksymalne ciśnienie 15 PSI. Nie publikuje natomiast dokładnej wartości, przy której otwiera się zawór bezpieczeństwa, dlatego nie należy porównywać jego progu działania bezpośrednio z podawanymi przez UONE 22 PSI.
TRIPSTIX
Dla marki TRIPSTIX zawory nadciśnieniowe nie są nowością. Niemiecki producent od dłuższego czasu montuje je standardowo w deskach wykonanych w technologii ClustAir. Konstrukcja różni się od klasycznego drop-stitch. Zamiast typowej komory z gęstą siecią włókien łączących pokład z dnem wykorzystuje układ odpowiednio ukształtowanych, pompowanych tub. Producent informuje, że każda deska ClustAir wyposażona jest w zawór bezpieczeństwa.
Przykładami są touringowy Humpback 11’0″ oraz surfingowy Beluga 8’4″. W pierwszym przypadku producent podaje około 12 PSI jako optymalne ciśnienie, natomiast dla Belugi około 15 PSI. Zawór ma reagować na nadmierny wzrost ciśnienia niezależnie od tego, czy przyczyną było przepompowanie, czy nagrzanie deski na słońcu.
Zawory bezpieczeństwa nie są produkowane przez producentów desek, lecz zamawiane u wyspecjalizowanych firm dostarczających komponenty do konstrukcji pneumatycznych. Przykładem jest Leafield Marine, oferujący zawory nadciśnieniowe przeznaczone m.in. do desek SUP i konstrukcji drop-stitch. Dostępne są wersje działające przy różnych wartościach ciśnienia, dobieranych do konkretnej konstrukcji.
Choć dodatkowy zawór bezpieczeństwa nadal należy do rzadkości w iSUP-ach, przykłady UONE, Naisha i TRIPSTIX pokazują, że producenci desek coraz poważniej zaczynają podchodzić do kwestii bezpieczeństwa i żywotności swoich produktów. Trzeba pamiętać, że jednym z najczęstszych powodów rozszczelnień konstrukcji pompowanych SUPów jest właśnie nadmierny wzrost ciśnienia spowodowany słońcem. Dlatego, nawet jeśli dodatkowy zawór nie zabezpieczy deski przed promieniami UV w 100%, warto mieć go w swoim SUPie.
Facebook
YouTube
RSS