Starboard zaprezentował nowy model deski wyścigowej SUP – Gen R, który poszerza ofertę producenta w segmencie desek przeznaczonych do wyścigów technicznych, na płaską wodę i umiarkowane zafalowanie. Nowy model stanowi alternatywę dla dobrze znanej Allstar, pozostając bardziej wyspecjalizowanym rozwiązaniem dla zawodników poszukujących lżejszej i łatwiejszej w manewrowaniu konstrukcji typu flat deck.
Kluczowe zmiany konstrukcyjne
Jedną z istotniejszych modyfikacji w Gen R jest obniżenie strefy stania o około 1,5 cm w porównaniu do poprzednika. Choć nadal nie jest to deska z wyraźnym obniżeniem pokładu i wysokimi burtami, jak w konstrukcjach typu dugout, to pogłębienie poprawia stabilność i kontrolę. Dodatkowo wydłużono obszar stania w kierunku dziobu, co daje więcej przestrzeni na przemieszczenie stóp, zwłaszcza przy technice sprintowej.
Zmiany objęły także kształt burt i dziobu, które zostały zaokrąglone – zarówno w górnej części (pokładzie), jak i na krawędziach dna. Taka geometria ma poprawiać stabilność kierunkową i zmniejszać wpływ bocznego zafalowania, co przekłada się na lepsze prowadzenie deski i łatwiejsze utrzymanie kursu.
Wprowadzono również zmodyfikowany rocker, który lokuje się pomiędzy wcześniejszym Gen R a modelem Allstar. Dzięki temu deska ma lepiej radzić sobie na zafalowanej wodzie i w warunkach downwind, oferując większą manewrowość i kontrolę, jednocześnie zachowując efektywność ślizgu na płaskiej wodzie.
Udogodnienia użytkowe i ergonomiczne
W nowym Gen R zastosowano zagłębione uchwyty transportowe z wewnętrzną warstwą pianki EVA. Rozwiązanie to ma zwiększyć komfort przy startach plażowych, zmniejszając nacisk na dłonie i chroniąc przed otarciami.
Z tyłu pokładu znalazł się pojedyńczy otwór odpływowy, który wspomaga usuwanie wody ze strefy stania. Kształt rufy został zaokrąglony – analogicznie jak w modelu Allstar – co poprawia łatwość skręcania oraz umożliwia płynniejsze zmiany kierunku, zwłaszcza na fali. Zmniejszona szerokość na samym końcu rufy wspomaga szybkie i dynamiczne zwroty.
Zmodyfikowano również profil dna deski – zrezygnowano z całkowicie płaskiej konstrukcji na rzecz układu znanego z Allstar, z delikatnym V w centralnej części oraz bocznymi konkawami. Taki profil poprawia stabilność wtórną, wspiera manewrowość oraz wpływa na zwiększenie prędkości w zróżnicowanych warunkach.
Parametry techniczne i przeznaczenie
Deska Gen R w dalszym ciągu jest wyposażona w statecznik Flash Plus, a opisywany egzemplarz to model o szerokości 23 cali i długości 14 stóp (1423). Producent kieruje ten model do użytkowników poszukujących lekkiej, łatwej do kontrolowania deski wyścigowej typu flat deck, zwłaszcza przy startach plażowych i ściganiu się na krótszych dystansach w zróżnicowanych warunkach – od płaskiej wody po umiarkowaną falę.
Nowy Starboard Gen R może stanowić interesującą propozycję dla zawodników znających Allstar, oferując zbliżone właściwości hydrodynamiczne, ale w innej konfiguracji pokładu.
Nowa deska Starboard Gen R dostępna jest w czterech wariantach szerokości, dostosowanych do różnych potrzeb i wagi użytkowników:
- 14’0” x 27” – model o największej szerokości, wyposażony w mocowania bagażowe. Łączy cechy deski wyścigowej i turystycznej, oferując dużą wszechstronność i stabilność w zróżnicowanych warunkach. Przeznaczony także do touringu.
- 14’0” x 25” – rekomendowany jako uniwersalna deska wyścigowa dla szerokiego grona zawodników (juniorzy, seniorzy, kategoria open). Oferuje dobrą równowagę między szybkością a kontrolą, odpowiednia dla osób o wadze 60–105 kg.
- 14’0” x 23” – model dla zaawansowanych zawodników, zapewniający wysoką prędkość i stabilność. Przeznaczony głównie dla użytkowników ważących około 85 kg.
- 14’0” x 21.5” – najwęższa i najbardziej sportowa wersja, opracowana po serii prototypów. Zaprojektowana z myślą o lekkich zawodnikach (do 75 kg), zapewnia maksymalną szybkość oraz kontrolę zarówno na płaskiej wodzie, jak i w warunkach oceanicznych.
Źródło: https://star-board.com
Facebook
YouTube
RSS