Aktualności

Nowości Jobe SUP Touring 2023

23/02/2023

W katalogu holenderskiej marki JOBE na sezon 2023 znalazło się kilka interesujących nowości. O jednej z nich, wiośle z piórem inspirowanym kształtem kaczej stopy, pisaliśmy w tym artykule. Teraz przyjrzyjmy się premierowym deskom, przeznaczonym do dłuższych wycieczek na wodzie.

Jobe Sena 11.0

Sena 11.0 to najnowszy model touringowego supa marki Jobe. Deska powstała z myślą o miłośnikach wiosłowania, którzy preferują dłuższe dystanse na wodzie. Z uwagi na mniejszą grubość kadłuba jest zoptymalizowana dla osób o niższej wadze. Sena należy do serii Aero, która zapewnia najwyższej jakości wrażenia z pływania za przyjazną cenę. W tej desce znajdziesz – poza podwójnym stringerem – dokładnie te same technologie i innowacje, które są używane w seriach Premium i Elite.

Parametry: 11’0″ x 30″ x 4,75”, 240 l, 8.9 kg

Konstrukcja: zgrzewana, x-dropstitch

Sugerowana cena kompletu z wiosłem: 679.99€

Jobe Duna 11.6

Jobe Duna 11.6 otrzymała kilka poważnych zmian konstrukcyjnych, w tym bardziej zaokrągloną rufę. Ze względu na dużą popularność tej deski, Jobe stworzyło dwa nowe warianty kolorystyczne. Zmiany w projekcie wpłynęły nie tylko na ładniejszy wygląd desek, ale mają też praktyczne zastosowanie, jak przypadku zintegrowanej linki bagażowej, czy uchwytów. Duna wykonana jest w sztywniejszej konstrukcji Premium, w której znajdziemy m.in. dodatkowe wzmocnienie burt i podwójny stringer.

Parametry: 11’6″ x 31″ x 6″, 324 l, 9.6 kg

Konstrukcja: zgrzewana, x-dropstitch, podwójny stringer

Sugerowana cena kompletu z wiosłem: 869.99€

Jobe Neva 12.6

Neva 12.6 to najdłuższa deska do touringu w kolekcji Jobe. Na sezon 2023 przygotowano nową, przeprojektowaną wersję tego modelu. Nowy kadłub otrzymał szerszy dziób, dodający desce więcej stabilności, ale bez wpływu na jej zwrotność. Natomiast na rufie deski znajdziemy jedną z ciekawostek konstrukcyjnych tego sezonu – specjalny dyfuzor, tworzący lepszy przepływ wody i zmniejszający opór podczas płynięcia. Oprócz tego Neva wyposażona jest w nowy system mocowania statecznika „EZ Lock Fin”, lekką konstrukcję X-Stitching, która zapewnia wysokie osiągi na wodzie i dużą wytrzymałość, a także podwójny stringer, nadający desce odpowiednią sztywność.