Black Project zaprezentował nowe wiosło do SUPfoilingu o nazwie Foil-X. To konstrukcja opracowana z myślą o specyfice pływania na foilu – zarówno na płaskiej wodzie, w downwindzie, jak i w warunkach surfowych. Projekt powstał w oparciu o wieloletnie doświadczenia zawodników zajmujących się SUP foilingiem, w tym riderów z Hawajów.
Foil-X wykorzystuje pióro o niskim współczynniku wydłużenia (low aspect), które generuje wyraźną siłę już od pierwszej fazy pociągnięcia. Jednocześnie skrócona forma pióra sprzyja zwiększeniu kadencji i ogranicza ryzyko kontaktu z foilem. Producent zastosował kąt ustawienia pióra wynoszący 9,5°, co przekłada się na płynne wejście wiosła do wody i bardziej równomierny przebieg ruchu.
Istotnym elementem konstrukcji jest tzw. shallow power scoop, czyli płytkie wyprofilowanie pióra z krawędziami typu dihedral. Rozwiązanie to ma stabilizować przepływ wody i utrzymywać generowaną siłę w osi wiosła. Uzupełnieniem jest koncepcja zmniejszonej objętości pióra, która redukuje masę i pozwala na szybsze tempo pracy. W części dolnej pióra zwiększono powierzchnię, co ma umożliwiać krótkie, dynamiczne doładowania w sytuacjach wymagających podtrzymania lotu na foilu.
Konstrukcja opiera się na rdzeniu X-Flex z pianki o wysokiej gęstości oraz laminatach z włókna węglowego 30T typu pre-preg. Dodatkowo zastosowano technologię REACT+, polegającą na użyciu zewnętrznych płyt karbonowych zwiększających sztywność i responsywność pióra. Krawędzie zostały wzmocnione i zaokrąglone, co ma ograniczać ryzyko uszkodzeń deski.
Drążek wiosła wykonano w technologii Tour Carbon z podwójnym stożkowaniem i zmiennym przekrojem: okrągłym w dolnej i górnej części oraz owalnym w strefie chwytu. Taka geometria ma zapewniać efektywne przeniesienie siły przy jednoczesnym zmniejszeniu obciążenia barków. Uchwyt PowerGrip, wykonany z pustego w środku karbonu, zaprojektowano z myślą o stabilnym i powtarzalnym chwycie.
Foil-X wykorzystuje modułowy system budowy z montażem na klej termiczny, co umożliwia wymianę lub regulację poszczególnych elementów bez konieczności zakupu nowego wiosła. Producent przewiduje również program wymiany uszkodzonych części w trakcie użytkowania.
Wiosło dostępne jest w pięciu rozmiarach pióra od XS do XL, co pozwala dopasować powierzchnię do masy użytkownika i preferowanego stylu pływania. Masa konstrukcji zaczyna się od około 400 gramów, a dobór sztywności drążka zależy od długości wiosła oraz wagi surfera. Ceny nowego wiosła w sklepie internetowym producenta zaczynają się od 575 $.
Źródło: https://blackprojectsup.com
Facebook
YouTube
RSS